Látóként sokszor bele sem gondolunk, hogy egy rossz helyen parkoló autó vagy egy jószándékú, de rosszul kivitelezett autós jelzés mekkora galibát okozhat egy látássérült embernek. A most induló „Tudtad?” című sorozat célja, hogy eloszlassa a tévhiteket: a vakság nem értelmi fogyatékosság, csupán másfajta tájékozódást igényel, ahol a fül és a tapintás veszi át az irányítást.

A „néma veszély” és a taktilis csapdák

A beszámoló külön kitér a járdák burkolatából kiemelkedő vezető sávokra (taktilis jelek). Ezek az eszközök „vezetik rá” a fehér bottal közlekedőket a zebrákra vagy bejáratokra.

Fontos szabály:

Soha ne parkoljunk rá autóval, és ne hagyjunk rajta csomagokat, mert ezzel megfosztjuk a látássérültet a tájékozódási ponttól.

Szintén komoly kockázatot jelentenek a csendes elektromos rollerek és kerékpárok. Mivel hangtalanok, a vak gyalogos nem észleli őket, a fehér bot pedig könnyen a küllők közé akadhat, ami súlyos balesethez vezethet. A járdán szanaszét hagyott rollerekben a vakvezető kutyák ugyan nem esnek el, de gazdájuk könnyen áteshet rajtuk.

Autós etikett:

A hang a kulcs

A leggyakoribb hiba a zebráknál történik. Az autós megáll és integet – amit a vak gyalogos nem lát. Ha pedig a sofőr türelmetlenségében dudál, azt a gyalogos veszélyjelzésnek veszi, és még véletlenül sem indul el.

A helyes megoldás:

Húzzuk le az ablakot, és szóljunk ki: "Átengedem, mehet!"

Hogyan segítsünk jól?

Ha bizonytalannak tűnő látássérültet látunk, lépjünk oda hozzá és kérdezzük meg: "Segíthetek?" Ha elutasítja, fogadjuk el, ha igent mond, kövessük az instrukcióit.

A sorozat következő részében a vakvezető kutyák speciális képzésébe nyerhetnek bepillantást az érdeklődők.

A teljes sorozat itt követhető: Látássérültek Vas Vármegyei Egyesülete (Vasi Vakok) Facebook-csoport

Forrás: Látássérültek Vas Vármegyei Egyesülete